Pico, unsere Doppelsitzer UL-Fläche

Im Jahr 2001 haben wir aufgrund unserer 20jährigen Erfahrung im Hängegleiterbau mit der Entwicklung einer Doppelsitzer-Trike-Fläche begonnen. Wir wollten einen UL-Flügel bauen, der in seinen Flugeigenschaften, seinen Flugleistungen und in der Verarbeitung zur Spitzenklasse zählt, und in verschiedenen Details neue Maßstäbe setzt.

Die Konstruktion orientierte sich bewußt an den besten UL-Flächen, unter Berücksichtigung bewährter Innovationen aus unseren Hängegleiterentwicklungen. Auch der Pico hat die patentierten Speed-Valves, das sind Öffnungsfenster im äußeren Untersegelbereich, die zu einer besseren Spurtreue und Leistung im Schnellflug führen. Die Flächenenden sind mit Segelendkappen verkleidet, die einen optimalen Abfluß der Randwirbel gewährleisten und die Fläche optisch aufwerten. Das Segel wird aus besten, mit UV-Schutz versehenen Segeltüchern geschnitten und mit einem UV-geschützten Nähgarn vernäht. Die Struktur wurde auf die maximal zugelassenen Abflugmasse von 450 kp getestet und die Fläche vom DULV mustergeprüft und zugelassen. Zur Verwendung kommen nur Alurohre der Luftfahrtqualität 70 75 und 2017. Die Trapezseitenrohre und der Turm werden aus einem profilierten stranggepressten Aluprofil gefertigt. Die Segellatten werden durch die bautek-Alu-Lattenklipser gesichert.

Die Verspannungen und Verschraubungen sind aus rostfreiem Stahl, hochfeste Schrauben sind feuerverzinkt.

Bei der Abstimmung und Flächengröße legten wir besonderen Wert auf einen großen Geschwindigkeitsbereich, insbesondere aber eine geringe Minimal-Fluggeschwindigkeit, um Schulung und UL-Schleppbetrieb zu erleichtern. Die absolut spurtreue Fläche hat ein leichtes Handling, neutrale Kurveneigenschaften und ein sehr ausgewogenes und sicheres Flugverhalten.

Technische Daten

• Typenname: Pico
• Zertifikation: DULV
• Flügelfläche: 14,8 qm
• Spannweite: 10,10 m
• Anzahl Obersegellatten: 22 + Mittellatte
• Anzahl Untersegellatten: 8 + 2 Spreizlatten
• Anzahl Pitchseile: je Seite 3
• Swiveltips je Seite: 1
• Gewicht Tragflügel: 49 kg
• Nasenwinkel: 132° 
• Doppelsegel: 77 %
• Trapez- und Turmrohr: profiliert
• Maximale Zuladung: 450 kg
• Anströmkante: GTS-UV-Trilam-Surf,
• Obersegel: NCV-Grille-UV-Schutz,
• Untersegel: Polyestertuch 180 g,
• Nähgarn: mit UV-Schutz

Leistungsdaten

• Minimal-Geschwindigkeit: ca. 45 - 48 km/h
• Stall-Geschwindigkeit: ca. 43 km/h
• Maximal-Geschwindigkeit: ca. 140 km/h
• Reise-Geschwindigkeit: 80 - 120 km/h
• Minimales Sinken: 2,0 m/s

Lieferung nur an Hersteller, Preise auf Anfrage.